Найдено научных статей и публикаций: 567
131.
Метод синтеза движений в задачах трехмерной компьютерной анимации.
Метод синтеза движений в задачах трехмерной компьютерной анимации.
Семакин М.М. Метод синтеза движений в задачах трехмерной компьютерной анимации. // Graphicon 2002 proceedings, http://www.graphicon.ru/2002/
132.
Применение сетевых технологий при разработке учебных программ управления движением объектов в трехмерном пространстве (на примере авиамодельного симулятора).
Применение сетевых технологий при разработке учебных программ управления движением объектов в трехмерном пространстве (на примере авиамодельного симулятора).
Тютин В.В. Применение сетевых технологий при разработке учебных программ управления движением объектов в трехмерном пространстве (на примере авиамодельного симулятора). // Graphicon 2002 proceedings, http://www.graphicon.ru/2002/
133.
Итеративный алгоритм восстановления трехмерных сцен, движения и фокусного расстояния камеры в перспективной проекции, основанный на факторизации матриц.
Итеративный алгоритм восстановления трехмерных сцен, движения и фокусного расстояния камеры в перспективной проекции, основанный на факторизации матриц.
Янова Н.В. Итеративный алгоритм восстановления трехмерных сцен, движения и фокусного расстояния камеры в перспективной проекции, основанный на факторизации матриц. // Graphicon 2002 proceedings, http://www.graphicon.ru/2002/
134.
Проблемы управления движением виртуальных автомобилей на сети дорог.
Проблемы управления движением виртуальных автомобилей на сети дорог.
Кузиковский С.А. Проблемы управления движением виртуальных автомобилей на сети дорог. // Graphicon 2002 proceedings, http://www.graphicon.ru/2002/
135.
Влияние гидрометеорологических условий на движение траловой системы
Влияние гидрометеорологических условий на движение траловой системы
В работе рассматривается влияние течения и ветра на параметры движения системы судно-трал. Показано, что при криволинейном движении системы судно-трал ее параметры изменяются постоянно, т.е. в условиях ветра движение не будет стационарным. Поддерживать постоянство параметров можно лишь за счет автоматического регулирования тяги судна. Установлено, что наибольшие углы дрейфа имеют место при встречном ветре, а наибольшие углы перекладки руля - при попутном боковом ветре.
136.
Определение вероятностно-временных характеристик движения судов в районе промысла при расхождении
Определение вероятностно-временных характеристик движения судов в районе промысла при расхождении
Получены расчетные формулы для определения значений скоростей и интервалов движения судов в районе промысла с использованием виртуальной сети полос движения, оптимальные по критерию минимального среднего времени движения на ограниченной акватории, при соблюдении ограничения на дистанцию кратчайшего сближения.
137.
Русское студенческое христианское движение (1921 - 1930-е гг.)
Русское студенческое христианское движение (1921 - 1930-е гг.)
Л.А. Можаева, Русское студенческое христианское движение (1921 - 1930-е гг.) // Журнал "Новый исторический вестник", № 3, 2001, http://www.nivestnik.ru/
138.
"Русское эмигрантское оборонческое движение" (1936 - ? гг.)
"Русское эмигрантское оборонческое движение" (1936 - ? гг.)
Ю.С. Цурганов, "Русское эмигрантское оборонческое движение" (1936 - ? гг.) // Журнал "Новый исторический вестник", № 3, 2001, http://www.nivestnik.ru/
139.
Новый шаг в изучении государственности белого движения
Новый шаг в изучении государственности белого движения
С.В. Карпенко, Новый шаг в изучении государственности Белого движения // Журнал "Новый исторический вестник", № 3, 2001, http://www.nivestnik.ru/
140.
Символы "свободы" в политических движениях народов Австрийской империи в 1848 - 1849 гг.
Символы "свободы" в политических движениях народов Австрийской империи в 1848 - 1849 гг.
О.В. Павленко, Символы "свободы" в политических движениях народов Австрийской империи в 1848 - 1849 гг. // Журнал "Новый исторический вестник", № 4, 2001, http://www.nivestnik.ru/