Рассматриваются особенности и параметры системы троллейбусно-автомобильной доставки грузов в рамках логистических систем города. Анализируются технические и технологические возможности применения троллейбуса в качестве внутригородского грузового транспорта, оценивается потенциал существующего троллейбусного хозяйства для организации перевозок. Рассмотрен пример совместной работы городского электрического и автомобильного видов транспорта при обслуживании участников логистической системы

Розглянуті питання застосування діагностики в системах перевезення вантажів. Виділено місце методів діагностики в системі підтримки прийняття рішень. Запропонований інтегрований показник принципів потенціалу якості роботи транспорту і представлені моделі опису окремих принципів.

Пропонується технологія оперативного планування роботою пересувних розподільних центрів й автомобілів малої вантажності у вигляді нечіткого модуля, що дозволяє врахувати невизначеність вхідної інформації.

Книжное обозрение

В статье рассматриваются организационно-управленческие подходы для организации доставки груза в прямой цепи поставок с позиций концепций «точно в срок», «точно в последовательности». Дается характеристика моно - и полипартионной доставки, приводятся возможные варианты этих доставок в зависимости от условий и ограничений представленных в заявке. The article considers the organizational and management approaches for organization of cargo delivery in the direct chain of supply from the position of concepts «just-in-time, just-in-sequence». Give the characteristics of mono - and polishipment delivery are possible solutions of these deliveries depending on the conditions and restrictions of the application.

Статья посвящена описанию математической модели процесса доставки грузов в прямой ЦП в условиях JIT и JIS, позволяющая получить сменно-суточный план доставки. В статье обоснована необходимость применения в практике планирования, организации и управления процессами доставки грузов логистических принципов JIT и JIS, создания алгоритма и программного продукта и создания инструментария позволяющего составить оперативный план.

В статье рассмотрен вопрос текущего планирования транспортно-складских процессов в цепях поставок. Проведены исследований влияния исходных параметров системы транспортно-складского обслуживания на организацию работы автотранспорта. Разработан план транспортного обслуживания прямой ЦП, в которой осуществляется доставка грузов автомобилями с центрального склада в периферийные пункты.

Современная ситуация при организации доставки грузов в розничные торговые предприятия все чаще обращает внимание на внедрение специальных методик и задач, которые координируют транспортный процесс доставки груза. Одним из таких процессов является логистический контроль. В статье представлена характеристика и сущность логистического контроля, процесс доставки товаров в розничные торговые предприятия, а также современные методики контроля товародвижения.

Современная ситуация при организации доставки грузов в розничные торговые предприятия все чаще обращает внимание на внедрение специальных методик и задач, которые координируют транспортный процесс доставки груза. Одним из таких процессов является логистический контроль. В статье представлена характеристика и сущность логистического контроля, процесс доставки товаров в розничные торговые предприятия, а также современные методики контроля товародвижения.

Статья посвящена вопросам и проблемам терминологии, а так же ошибочной множественности описания определений «интермодальных», «мультимодальных» и «комбинированных» перевозок грузов. На основании поиска и анализа несоответствий в современной отечественной и зарубежной литературе автором было предложено базовое определение, а так же разграничены условия, при которых один вид перевозки превращается в другой.