О.Б. Воронина, В.Г. Овсянников, Э.В. Дюльдина . СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ КОНТРОЛЯ ЗА ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ЗА ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ФУТЕРОВКИ КОНВЕРТЕРА. Известия Челябинского научного центра, http://www.csc.ac.ru/news/, Выпуск 1(18), 2003

Лащенова Т.Н. Комплексная оценка состояния окружающей среды по радиационным и химическим факторам при эксплуатации и выводе из эксплуатации радиационно-опасных объектов: автореф. дис. ... докт. биол. наук : 03.00.16. - M, 2010.

Представлена методика оценки эквивалентной температуры эксплуатации поврежденных вследствие перегрева элементов ТЭО, которая позволила уточнить базы данных, использующиеся для автоматизированной идентификации технического состояния теплоэнергетического оборудования.

В статье дана сравнительная оценка использования бензина и газового топлива на примере автомобилей семейства ГАЗ по критериям экологической безопасности.

Стратегию управления промышленной безопасностью региона необходимо строить на основе метасистемного подхода. При этом решается шесть задач, суть которых значительно отличается от описанных ранее в литературе. Особенностям решения этих задач и посвящена работа.

Статья посвящена анализу режимов работы автотранспортных средств в городских условиях эксплуатации на традиционном и альтернативном видах топлив (АВТ) (компримированном природном газе (КПГ) и сжиженном нефтяном газе (СГСН)). Исследования проводились в реальных условиях эксплуатации на базе ходовых лабораторий. По итогам выполненной работы предложен аналитический метод оценки эффективности перевода автомобилей на АВТ, разработаны нормы расхода газового топлива и разработана газовая аппаратура нового поколения, обеспечивающая эффективную работу грузовых автомобилей на КПГ.

Н.Е. Сергеев, С.В. Добровольский. Асу тп большой информационной мощности от проектирования до промышленной эксплуатации // Перспективные информационные технологии и интеллектуальные системы, № 1 (9), 2002, http://pitis.tsure.ru/

Обращение с радиоактивными отходами (РАО), как источниками радиационной опасности для окружающей среды и населения, является одной из актуальных экологических проблем современной России. Особое место в контексте данной проблемы занимает Мурманская область, которая отличается от других регионов России высокой концентрацией работающих ядерных энергетических установок (ЯЭУ) на Кольской АЭС (КАЭС), а также атомных судах Военно-морского и ледокольного флотов. Кольская АЭС является одним из основных источников РАО в регионе, образующихся при эксплуатации ЯЭУ. В настоящее время на Кольской АЭС, работающей с 1973 г., эксплуатируется четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-440. Исходя из концепции планового, т.е. после завершения назначенного срока службы (для энергоблоков с реакторами ВВЭР-440 это 30 лет), снятия с эксплуатации, предполагается, что первый энергоблок станции должен быть остановлен в 2003 году, а последний – в 2014 году. Настоящая работа посвящена одному из проблемных вопросов радиоэкологической безопасности, связанному с обращением с РАО, образующимися при снятии КАЭС с эксплуатации: прогнозу радиационных характеристик активированных конструкций ЯЭУ и условий обращения с демонтажными отходами.

Описывается модель двухуровневой системы управления безопасной эксплуатацией судов (СУБ). Рассматриваются возможности назначенного лица компании по формированию реализуемого механизма функционирования СУБ.

Исследуется качество и грубость оптимального решения по выбору управленческого ресурса в системе управления безопасной эксплуатацией судов компании. Оцениваются возможности выделения такого ресурса в условия конфликтующей пары "судовладелец – назначенное лицо компании".