В статье выявлена в динамике структура выбросов загрязняющих веществ в атмосферу основными железнодорожными объектами - загрязнителями, рассмотрены вопросы ранжирования типичного предприятия железнодорожного транспорта по категории опасности выбрасываемых в атмосферу загрязнителей, установлены граничные условия для деления предприятий железной дороги на категории опасности, дается структурно-функциональная схема мониторинга экологического состояния атмосферы в районе расположения стационарных объектов железной дороги.

Эссе представляет схему комплексной оценки качества атмосферного воздуха промышленных центров. Оценка была проведена согласно комплексным показателям, учитывающим изменение качества атмосферы промышленных городов через выбросы загрязняющих веществ. Согласно результатам исследований мы определяем влияние различных источников выбросов примесей на качество атмосферы промышленных городов.

Статья посвящена проблеме загрязнения атмосферных осадков примесями от автотранспортного комплекса. Определена степень химического загрязнения примесями осадков в виде снега и дождя на улицах г. Оренбурга. Дана оценка экологического состояния придорожных зон.

Ерохов В.И., Бондаренко Е.В. Теоретические и методологические аспеты построения целевой комплексной программы применения альтернативных видов толива на автомобильном транспорте. Вестник Оренбургского государственного университета, 2004, 5, пр. 1. http://www.osu.ru/?doc=1037

В статье выявлена в динамике структура выбросов загрязняющих веществ в атмосферу основными железнодорожными объектами - загрязнителями, рассмотрены вопросы ранжирования типичного предприятия железнодорожного транспорта по категории опасности выбрасываемых в атмосферу загрязнителей, установлены граничные условия для деления предприятий железной дороги на категории опасности, дается структурно-функциональная схема мониторинга экологического состояния атмосферы в районе расположения стационарных объектов железной дороги.

Рассмотрены вопросы информационного обеспечения транспортного комплекса Оренбургской области в условиях рыночной экономики. Намечены пути развития и совершенствования информационной среды регионального транспорта, создающие необходимые предпосылки для формирования общего информационного ресурса транспортного комплекса России.

В статье рассмотрены проблемы и особенности анализа и прогнозирования сложной экономической системы - регионального транспортного комплекса в условиях становления рыночной экономики, предложена классификация методов экономического анализа и прогнозирования, показано их современное направление развития.

Статья посвящена проблеме пылеобразования на автомобильных дорогах различного назначения. Автор предлагает различные варианты определения количественных характеристик образующихся пылевых потоков и их сравнительную характеристику, подтвержденную экспериментальными исследованиями.

В.Д. Ломовских, А.В. Исаев, А.И. Шкоряпкин, Г.В. Кириллова, Л.Б. Черникова, С.А. Фот Организация производства сжиженного газа для автомобильного транспорта на оренбургском гелиевом заводе. Вестник Оренбургского государственного университета, 2002, 5. http://www.osu.ru/?doc=1037

Для России экологические проблемы автомобильного транспорта стали особенно актуальными в последнее десятилетие. В 1998 г. автомобильный парк России составил уже 23,7 млн машин, в том числе 18,8 млн легковых; 4,26 млн грузовых автомобилей и 627 тыс. автобусов и темпы роста составляли: в 1996 г. — 5,3 %; в 1997г. — 9,2 %; в 1998г. — 5,2 %. Особенно напряженной экологическая обстановка оказалась в крупных промышленных городах.