Маркитантова Т.О. Особенности методики обучения рисунку студентов архитектурно-строительного вуза (на материале Санкт-Петербургского архитектурно-строительного университета) : автореф. дис. ... канд. пед. наук : 13.00.02. - M, 2009.

В данной статье представлено краткое описание программного обеспечения для универсальной многосеточной технологии. Основные компоненты технологии (построение многосеточной структуры, вычисление отображения индексов и интегралов, многосеточный цикл и т.д.) не зависят от решаемой задачи, поэтому они могут быть реализованы в виде унифицированного программного обеспечения. Применение данного обеспечения позволяет значительно сократить время разработки и отладки компьютерных программ для решения многих прикладных задач.

В транспортном процессе грузов строительства участвуют несколько сторон. Согласование их интересов, подчинение взаимодействий плану строительства достигается планированием. Работа автомобилей рассчитывается по методике сменно-суточного планирования. Настоящая методика есть первый и обязательный этап сменно-суточного планирования доставки строительных грузов мелкими отправками по Российской Федерации.

Строительное предприятие, работающее по заказам, представляет систему массового обслуживания. В работе показано, как на основании такой модели можно оптимизировать производительность каждой технологии, а также оценить целесообразность освоения предприятием той или иной новой строительной технологии.

Приведены результаты экспериментальных исследований по определению времени начала полимеризации растворов карбамидформальдегидных смол в зависимости от различных факторов. Показано, что определяющим фактором является величина водородного показателя рН раствора смолы. Показано, что при равных значениях величины рН время от начала приготовления растворов смол до начала их полимеризации не зависит от марки смол, от времени их хранения, а также от соотношения компонентов раствора, при которых эта величина достигнута.

В статье рассмотрены вопросы формирования системы управления маркетингом в строительных организациях. Приведены результаты обследования ряда строительных организаций восточного Оренбуржья. На его основе сформулированы рекомендации по формированию системы маркетинга в строительстве.

В статье рассмотрено внешнее окружение строительной промышленной организации и на данной базе данных моделируются функции рисков. Моделирование основано на допущении, что все виды рисков в строительной отрасли взаимосвязаны. На основе анализа результатов моделирования разработана функциональная иерархия принятия решений с учетом факторов рисков.

В статье рассматриваются проблемы создания новых механизмов управления экономическими системами, ориентированных на рыночные критерии и цели деятельности. Выявляются особенности процесса управления строительной организацией в условиях рынка, его новые целевые установки, первоочередные задачи и функции. Новый подход к управлению в условиях рынка заключается в том, что строительная организация рассматривается как "открытая система", эффективное функционирование которой зависит от того, насколько предприятия умеет приспособиться к условиям внешней среды. Определено, что перспективой концепцией управления является концепция маркетинга.

А.Ф. Колиниченко, А.В. Королев, Е.В. Кузнецова Некоторые вопросы оптимального планирования комплекса строительно-монтажных работ. Вестник Оренбургского государственного университета, 2002, 5. http://www.osu.ru/?doc=1037

В статье приводится доказательство энергетическим методом наличия в системах строительной механики с постоянными усилиями в лишних связях оптимальных параметров геометрии, соответствующих максимальной суммарной работе усилий в лишних связях и не зависящих ни от нагрузки, ни от степени преднапряжения.