Найдено научных статей и публикаций: 26
11.
Прогнозирование устойчивости движения автомобиля с активно управляемым схождением колес
Прогнозирование устойчивости движения автомобиля с активно управляемым схождением колес
Рязанцев В.И. Прогнозирование устойчивости движения автомобиля с активно управляемым схождением колес: автореф. дис. ... докт. техн. наук : 05.05.03. - M, 2008.
12.
Научные основы проектирования автотранспортных средств, работающих на газомоторных топливах
Научные основы проектирования автотранспортных средств, работающих на газомоторных топливах
Коноплев В.Н. Научные основы проектирования автотранспортных средств, работающих на газомоторных топливах : автореф. дис. ... докт. техн. наук : 05.05.03. - M, 2010.
13.
Вибрационной безопасности автомобиля с вторичной системой подрессоривания кузова из полимерных композиционных материалов
Вибрационной безопасности автомобиля с вторичной системой подрессоривания кузова из полимерных композиционных материалов
Омран К.П. Вибрационной безопасности автомобиля с вторичной системой подрессоривания кузова из полимерных композиционных материалов: автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2007.
14.
Снижение вибронагруженности на рабочем месте оператора-водителя колесной машины
Снижение вибронагруженности на рабочем месте оператора-водителя колесной машины
Козубский А.М. Снижение вибронагруженности на рабочем месте оператора-водителя колесной машины: автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2007.
15.
Разработка методов расчета опорно-тяговых характеристик колесных машин по заданным дорожно-грунтовым условиям в районах эксплуатации
Разработка методов расчета опорно-тяговых характеристик колесных машин по заданным дорожно-грунтовым условиям в районах эксплуатации
Вольская Н.С. Разработка методов расчета опорно-тяговых характеристик колесных машин по заданным дорожно-грунтовым условиям в районах эксплуатации : автореф. дис. ... докт. техн. наук : 05.05.03. - M, 2010.
16.
Влияние аэродинамики на формообразование кузова при проектировании автомобиля
Влияние аэродинамики на формообразование кузова при проектировании автомобиля
Кутяев А.В. Влияние аэродинамики на формообразование кузова при проектировании автомобиля : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.
17.
Повышение эффективности промышленного тракторного агрегата с автоматической трансмиссией путём рационального выбора её параметров
Повышение эффективности промышленного тракторного агрегата с автоматической трансмиссией путём рационального выбора её параметров
Новосельский А.Е. Повышение эффективности промышленного тракторного агрегата с автоматической трансмиссией путём рационального выбора её параметров : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.
18.
Повышение демпфирующих свойств подвесок атс путем изменения структуры и характеристик резинокордных пневматических рессор
Повышение демпфирующих свойств подвесок атс путем изменения структуры и характеристик резинокордных пневматических рессор
Дьяков А.С. Повышение демпфирующих свойств подвесок атс путем изменения структуры и характеристик резинокордных пневматических рессор : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.
19.
Прогнозирование устойчивости и тормозных свойств мототранспортных средств
Прогнозирование устойчивости и тормозных свойств мототранспортных средств
Льянов М.С. Прогнозирование устойчивости и тормозных свойств мототранспортных средств : автореф. дис. ... докт. техн. наук : 05.05.03. - M, 2008.
20.
Снижение вибронагруженности полноприводного легкового автомобиля на стадии его доводки
Снижение вибронагруженности полноприводного легкового автомобиля на стадии его доводки
Прасолов А.В. Снижение вибронагруженности полноприводного легкового автомобиля на стадии его доводки : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.