Цель исследования: определение оптимальных параметров двигателя с взлетной тягой 235 кН, для дальнейшего использования на дальнемагистральных самолётах. В статье рассмотрены особенности современных летательных аппаратов и подобраны наиболее экономически выгодные модели. Для них произведено САЕ моделирование в системе «АСТРА». Получены зависимости критериев эффективности от параметров рабочего процесса. Все данные проанализированы и выбраны наиболее благоприятные. Научная новизна исследования - непосредственная связь реально существующих летательных аппаратов и проектируемого газотурбинного двигателя, ранее все исследования в данной теме носили формат эскизного проектирования.