С позиций механики сплошной среды рассмотрены касательные напряжения, возникающие в электрическом поле длинного заряженного стержня при его равноускоренном движении. Основными результатами исследования явились, во-первых, оценка вклада электрического поля в инерционные свойства стержня, во-вторых, вывод уравнения электромагнитной индукции, которое, как известно, до сих пор, не имея теоретического обоснования, основывалось на обобщении экспериментальных данных.