Цель исследования: определение оптимальных параметров двигателя с взлетной тягой 235 кН, для дальнейшего использования на дальнемагистральных самолётах. В статье рассмотрены особенности современных летательных аппаратов и подобраны наиболее экономически выгодные модели. Для них произведено САЕ моделирование в системе «АСТРА». Получены зависимости критериев эффективности от параметров рабочего процесса. Все данные проанализированы и выбраны наиболее благоприятные. Научная новизна исследования - непосредственная связь реально существующих летательных аппаратов и проектируемого газотурбинного двигателя, ранее все исследования в данной теме носили формат эскизного проектирования.

Преставлен проект системы, предназначенной для атвоматизации проектирования управляющих алгоритмов для космических летательных аппаратов. Спроектирован проблемно-ориентированный язык, описываемый контекстно-свободной грамматикой. Проектировщик вводит в систему алгоритм на этом языке и получает временные диаграммы, блок-схемы, в перспективе - программу в кодах бортовой ЭВМ. Система имеет удобный оконный интерфейс с пользователем, способна работать на ЭВМ типа IBM PC/XT
Тезисы докладов XX Самарской областной студенческой научной конференции. СГАУ - Самара, 1994. С.108

описана САПР алгоритмов управления летательными аппаратами
Тезисы докладов 6-й международной конференции "Системный анализ и управление космическими комплексами". С.62

Приводится цепь исторических событий, связанных с открытием комической эры человечества: от первых запусков в Советском Союзе искусственных спутников Земли и первого полета Человека планеты Земля — Юрия Гагарина к последующим запускам космических кораблей «Восток» и «Восход» с летчикамикосмонавтами на борту. Рассказывается о проявлениях чувств гордости за отечественную науку и космическую технику, за мировые достижения наших доблестных космонавтов.