Разгром императорского российского флота в русско-японской войне пришёлся на принципиально новую для государства ситуацию: революционно-демократическое брожение и открытое недовольство господствующего класса политикой правительства и царского двора. Технический всплеск в судостроении, а также эпохальных перемены в обществе повлияли на то, что патриотический вопрос воссоздания нового флота вышел за пределы министерских кабинетов и стал основой деятельности морских организаций и общественных дискуссий интеллектуальный слоев. Несмотря на то, что новым тенденциям путей развития флота не удалось возобладать над традиционной линией флота броненосных гигантов, которого придерживалось морское ведомство России, этот путь воссоздания флота не удовлетворял широкие общественные слои.
«Общество, Среда, Развитие», апрель 2010, №1: Научный журнал. СПб., 2010. С.38-41.

Статья является попыткой количественной достоверной оценки потерь подводных сил военно-морского флота России и Советского Союза за весь период его существования, с момента создания по настоящие дни. Предоставленные данные являются уникальными и, по оценке автора, наиболее полными на сегодняшний день. Тем не менее, эти данные продолжают дополняться и корректироваться. Информация о погибших подводниках собиралась из «Книг памяти» и архивных документов, корректировалась и дополнялась по воспоминаниям очевидцев и участников событий. Кроме этого в статье подробно описывается гибель подводной лодки «С-3» и судьба одного из очевидцев трагедии, который считался погибшим.

50-е – начало 60-х гг. ХХ в. были одним из самых ярких периодов в истории российского и советского подводного флота. В статье рассматриваются малоизвестные широкому читателю вопросы развития советского подводного флота в 50-х – начале 60-х гг. ХХ в., первые дальние океанские плавания и участие советских подводников в локальных военно-политических конфликтах. Статья рассчитана на массового читателя, интересующегося историей отечественного Военно-морского флота.