Дьяков А.С. Повышение демпфирующих свойств подвесок атс путем изменения структуры и характеристик резинокордных пневматических рессор : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.
Прасолов А.В. Снижение вибронагруженности полноприводного легкового автомобиля на стадии его доводки : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.
Тараторкин И.А. разработка расчетных и экспериментальных методов снижения динамической нагруженности и повышения долговечности гидромеханических трансмиссий транспортных машин : автореф. дис. ... докт. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.
Минкин И.М. Повышение экономичности и экологических характеристик внутригородского автотранспорта за счет применения комбинированных энергетических установок на базе двс : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.
Котляренко В.И. Научное обоснование создания и разработка ходовых систем транспортных средств на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления : автореф. дис. ... докт. техн. наук : 05.05.03. - M, 2010.
Халтурин В.К. Совершенствование методов обеспечения прочностной надежности несущих систем промышленных тракторов на основе моделирования динамических процессов эксплуатации и накопления усталостных повреждений : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2009.
Фуад С.о. Дашдамиров комплексное исследование параметров движения автобусов на городских маршрутах : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03. - M, 2006.
