Вяселев О.М., Колесников Н.Н., Щеголев И.Ф.. Переход от режима сильной связи к режиму слабой связи при понижении Т_c в системе $Tl_2Ba_2CuO_{6+x} // Письма в ЖЭТФ, том 59, вып. 10, http://www.jetpletters.ac.ru

Омар Х., Похвалов Ю.е. Структура снарядного режима при барботажном режиме в трубах небольшого диаметра // Научная сессия МИФИ-2006. Т.8 Физико-технические проблемы нетрадиционной энергетики и мощная импульсная электрофизика. Физико-технические проблемы ядерной энергетики., стр. 133-134

Стадник Е.А. Сравнение эффективности режимов химиотерапии флюдарабин + циклофосфан и флюдарабин + циклофосфан + ритуксимаб и оценка факторов прогноза при этих режимах у больных хроническим лимфолейкозом : автореф. дис. ... канд. мед. наук : 14.00.29. - M, 2009.

Колосова Е.Н. Экономическая сущность и основные параметры специальных налоговых режимов // Электронный журнал "Исследовано в России", 7, 1625-1635, 2004. http://zhurnal.ape.relarn.ru/articles/2004/149.pdf

В работе исследовалась зависимость интенсивности пульсаций скорости на оси струи от амплитуды и частоты внешнего акустического облучения при различных режимах течения в пограничном слое трубы. Провед нные исследования показали зависимость акустических эффектов от амплитуды воздействия как при ламинарном, так и при турбулентном режиме течения в пограничном слое сопла. Прич м понижение амплитуды акустического облучения до такого уровня, что высокочастотный эффект замедления перемешивания при турбулентном пограничном слое не наблюдается, не приводило к тому, что этот эффект исчезает приламинарном пограничном слое на стенках сопла.

В рамках известных аналитических решений уравнения Хохлова-Заболотской-Кузнецова рассмотрена теоретическая модель нелинейного акустического излучателя с трехчастотной волной накачки для 1-й гармоники волны разностной частоты, учитывающая диссипацию и дифракционные процессы в гауссовом пучке. Представляя во втором приближении волну разностной частоты как суперпозицию двух синхронно и коллинеарно распространяющихся компонент с одинаковыми частотами, показано, что ее пространственные и амплитудно-фазовые характеристики помимо амплитудно-фазовых соотношений в спектре накачки существенно зависят от дифракционных изменений амплитуд и фаз первичных волн. Наиболее явно эта зависимость проявляется в режиме фазового запрета, когда подбором амплитудного и фазового спектров накачки практически полностью прекращается (“запрещается”) генерация волны разностной частоты в среде. Результаты численного анализа теоретической модели для условий пресной воды хорошо согласуются с данными экспериментальных исследований. Область практического использования исследуемого режима включает высокочувствительную диагностику неоднородностей сред, обнаружение объектов вблизи границ раздела, уменьшение нелинейного затухания и др. 16 страниц, 9 иллюстраций

Рассматривается вывод дифференциального уравнения диффузии и массообмена в подземных водах, основанный на балансе массы вещества и законе Фика, которое решается методом конечных элементов совместно с стационарным уравнением фильтрации. Алгоритм и программа отлажены на решении тестовых задач.

Одним из недостатков газобаллонного автомобиля является увеличение затрат на топливо в условиях низких температур. Снизить эти затраты при низких температурах окружающей среды и коротких поездках можно путем дополнительного подогрева элементов газоподающей системы с использованием различных методов нагрева. Определена мощность, необходимая для испарения сжиженного газа, для двух режимов - холостого хода и движения по городу.

Статья посвящена анализу режимов работы автотранспортных средств в городских условиях эксплуатации на традиционном и альтернативном видах топлив (АВТ) (компримированном природном газе (КПГ) и сжиженном нефтяном газе (СГСН)). Исследования проводились в реальных условиях эксплуатации на базе ходовых лабораторий. По итогам выполненной работы предложен аналитический метод оценки эффективности перевода автомобилей на АВТ, разработаны нормы расхода газового топлива и разработана газовая аппаратура нового поколения, обеспечивающая эффективную работу грузовых автомобилей на КПГ.

В статье анализируется состояние заповедных степных экосистем и пути их сохранения. Показано отрицательное влияние степных пожаров и отсутствия копытных на фауну беспозвоночных заповедника "Оренбургский". Сделан вывод о необходимости абсолютного заповедного режима и его совершенствования. Намечено два основных направления оптимизации заповедного режима - введение регулируемого выпаса скота и борьба со стихийными пожарами.