Найдено научных статей и публикаций: 8   
1.

Моделирование процесса торможения автомобильного колеса на тормозном стенде с беговыми барабанами     

Федотов А.И., Веретенин О.В. - Вестник ОГУ , 2004
Разработаны математические модели процесса торможения автомобильного колеса на роликах стенда. Приведен анализ погрешностей расчета основных параметров процесса на моделях, в сравнении с результатами экспериментальных исследований. Установлено, что учет крутильных колебаний колесного узла на жесткости подвески, позволяет существенно снизить погрешности в расчетах.
2.

Совершенствование метода диагностики тормозных систем автомобилей в условиях эксплуатации на силовых стендах с беговыми барабанами     

Бойко Александр Владимирович
Бойко А.В. Совершенствование МЕТОДА диагностики ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЕЙ в условиях эксплуатации на силовых стендах с беговыми барабанами: автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.10. - M, 2008.
3.

Совершенствование метода диагностики тормозных систем автомобилей в условиях эксплуатации на силовых стендах с беговыми барабанами     

Бойко Александр Владимирович
Бойко А.В. Совершенствование МЕТОДА диагностики ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЕЙ в условиях эксплуатации на силовых стендах с беговыми барабанами : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.10. - M, 2008.
4.

Метод дифференциального диагностирования тормозных систем автотранспортных средств на стендах с беговыми барабанами     

Смолин Александр Анатольевич
Смолин А.А. МЕТОД дифференциального ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗНЫХ систем автотранспортных средств на стендах с беговыми барабанами : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.10. - M, 2009.
5.

Метод дифференциального диагностирования тормозных систем автотранспортных средств на стендах с беговыми барабанами     

Смолин Александр Анатольевич
Смолин А.А. МЕТОД дифференциального ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗНЫХ систем автотранспортных средств на стендах с беговыми барабанами : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.10. - M, 2009.
6.

Метод дифференциального диагностирования тормозных систем автотранспортных средств на стендах с беговыми барабанами     

Смолин Александр Анатольевич
Смолин А.А. МЕТОД дифференциального ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗНЫХ систем автотранспортных средств на стендах с беговыми барабанами : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.10. - M, 2009.
7.

Совершенствование метода диагностики тормозных систем автомобилей в условиях эксплуатации на силовых стендах с беговыми барабанами     

Бойко Александр Владимирович
Бойко А.В. Совершенствование МЕТОДА диагностики ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЕЙ в условиях эксплуатации на силовых стендах с беговыми барабанами : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.10. - M, 2008.
8.

Оценка эффективности применения подводной беговой дорожки в комплексной реабилитации у больных поясничной дорсалгией для улучшения локальной микроциркуляции (публикация автора на scipeople)     

Котенко К.В., Корчажкина Н.Б., Михайлова А.А., Петрова М.С., Портнов В.В., Данилова Д.П. - Саратовский научно-медицинский журнал , 2014

Описан метод применения подводной беговой дорожки в лечении больных поясничной дорсалгией. Цель: оценить эффективность включения подводной беговой дорожки в комплексную программу реабилитации у больных поясничной дорсалгией для улучшения локальной микроциркуляции. Материал и методы. Исследовалось состояние 20 больных поясничной дорсалгией. Результаты. Применение курса занятий на подводной беговой дорожке оказывает у таких пациентов выраженное влияние на сосудистый компонент. Заключение. В ходе исследования доказано, что применение подводной беговой дорожки в комплексном лечении больных с пояснично-крестцовой дорсопатией является высокоэффективным и патогенетически обоснованным методом, влияющим на состояние локальной микроциркуляции и нормализующим физиологическое статическое положение позвоночника.