В транспортном процессе грузов строительства участвуют несколько сторон. Согласование их интересов, подчинение взаимодействий плану строительства достигается планированием. Работа автомобилей рассчитывается по методике сменно-суточного планирования. Настоящая методика есть первый и обязательный этап сменно-суточного планирования доставки строительных грузов мелкими отправками по Российской Федерации.

Данная статья посвящена описанию топонимических изменений, принципам анализа переименований населенных пунктов в одной из центральных областей России - Тамбовской области. Историческая мотивация имени собственного своеобразно преломляется в рационалистическом мышлении советского периода начала XX века. На примере анализа яркого тамбовского топонима ПуПКИ иллюстрируются тенденции изменения общественного отношения к топонимам.

В статье изложены теоретические и практические вопросы решения задачи автоматизированной идентификации на основе предложенных агрегированных моделей технического состояния промышленных объектов, приведены полученные результаты для теплоэнергетического оборудования на примере модельного парового котла.

Стратегию управления промышленной безопасностью региона необходимо строить на основе метасистемного подхода. При этом решается шесть задач, суть которых значительно отличается от описанных ранее в литературе. Особенностям решения этих задач и посвящена работа.

Исследовано влияние вида нефтепродукта, площади его разлива, времени испарения, температуры, скорости ветра на количество образующейся взрывоопасной парогазовой фазы и величину полного энергопотенциала типичного технологического блока - резервуара типа РВС-1000. Рекомендовано ограничить площадь возможного разлива нефтепродуктов до размеров не более 1500 м2.

Статья посвящена современным технологиям поиска знаний в данных. В ней приводится классификация основных методов и алгоритмов интеллектуального анализа данных по основным компонентам. Описан метод интеллектуального анализа, адаптированный к хранилищам данных, хранящим информацию о работе технических объектов. Эта технология базируется на методах векторной оптимизации. Процессом анализа управляет лицо, принимающее решение (ЛПР).

В статье рассматриваются особенности формально-технологического подхода к представлению различных абстрактных и реальных объектов в соответствии с объектно-ориентированной парадигмой. На основе предложенного подхода средствами формальной технологии доказывается ограниченность действия тезиса Тьюринга - Черча на объектах, обладающих физическими свойствами.

В статье представлено деление культурно-коннотированной лексики на соотносимые и несоотносимые реалии, которые заменили традиционные термины эквивалентные/безэквивалентные, так как, с точки зрения автора, менее "привязаны" к слову, к сигнификату. В работе представлены не исследованные в специальной литературе типы несоотносимых реалий - номенклатурные названия, реалии с названиями метонимической природы, культурно-коннотированные сочетания.

Текст, как любой материальный объект, расположен в пространстве, образует пространство и может быть проанализирован в терминах пространственной схемы "вместилище". Пространство текста как минимум двуслойно: внешний, визуально наблюдаемый слой представляет собой линейную последовательность зафиксированных автором "местоположений" вербальных знаков; внутренний слой недоступен непосредственному наблюдению носителя языка, содержит имплицитную информацию нелинейного характера. В процессе восприятия текста реципиентом вербальные единицы, конституирующие текстовое пространство, вступают между собой в отношения взаимосочетаемости, соотносимости и взаимообусловленности, что способствует пониманию текста.

В статье представлен материал, отражающий опыт работы по построению математических моделей технологических объектов, их идентификации и верификации, а также реализации математических моделей с помощью программных средств.