В данной статье рассматриваются основные проблемы, возникающие при оценке качества атмосферы промышленных городов. предлагается модель позволяющая учитывать уровень загрязнения атмосферы и прогнозировать возникновение той или иной экологической ситуации с учетом ряда факторов влияющих на изменение концентрация загрязняющих веществ в атмосфере промышленных городов.

В статье выявлена в динамике структура выбросов загрязняющих веществ в атмосферу основными железнодорожными объектами - загрязнителями, рассмотрены вопросы ранжирования типичного предприятия железнодорожного транспорта по категории опасности выбрасываемых в атмосферу загрязнителей, установлены граничные условия для деления предприятий железной дороги на категории опасности, дается структурно-функциональная схема мониторинга экологического состояния атмосферы в районе расположения стационарных объектов железной дороги.

Эссе представляет схему комплексной оценки качества атмосферного воздуха промышленных центров. Оценка была проведена согласно комплексным показателям, учитывающим изменение качества атмосферы промышленных городов через выбросы загрязняющих веществ. Согласно результатам исследований мы определяем влияние различных источников выбросов примесей на качество атмосферы промышленных городов.

В данной работе рассмотрены математические аспекты оптимизации размещения точек контроля динамики загрязнения атмосферы, проведен анализ методов оптимизации. Предложена методика оптимального размещения точек контроля, основанная на минимизации погрешностей линейной интерполяции функции, описывающей поле концентрации загрязняющих веществ.

В статье выявлена в динамике структура выбросов загрязняющих веществ в атмосферу основными железнодорожными объектами - загрязнителями, рассмотрены вопросы ранжирования типичного предприятия железнодорожного транспорта по категории опасности выбрасываемых в атмосферу загрязнителей, установлены граничные условия для деления предприятий железной дороги на категории опасности, дается структурно-функциональная схема мониторинга экологического состояния атмосферы в районе расположения стационарных объектов железной дороги.

Статья посвящена комплексной оценке качества атмосферного воздуха промышленных центров. Оценка проведена согласно критериям и параметрам, характеризующим изменение качества атмосферы промышленных городов, с учетом закономерностей распределения примесей в атмосфере, через выбросы загрязняющих веществ.

Уровень загрязнения атмосферы промышленного центра определяется выбросами загрязняющих веществ промышленными предприятиями и автотранспортом. Нами на примере города Барнаула разработана управляемая система мониторинга, позволяющая не только контролировать состояния загрязнения атмосферы, но и определять эффективность предложенных природоохранных мероприятий, осуществлять рациональную застройку городской территории и определить стратегию в области размещения новых предприятий и транспортных магистралей.

В данной статье рассматривается комплекс организационных и технических мероприятий, способствующих повышению качества атмосферного воздуха в г. Оренбурге.

Качество атмосферного воздуха промышленного города определяется количеством выбросов в него веществ-загрязнителей и метеопараметрами, отвечающими за трансформацию и перенос примеси в среде. Нами на примере города Оренбурга, являющегося самым крупным промышленным центром Оренбургской области, были систематизированы данные об источниках выбросов в атмосферный воздух.

А. Г. Рябухин, Ю. Н. Тепляков . ВЗАИМОСВЯЗЬ КИНЕТИЧЕСКИХ И ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРИ ОКИСЛЕНИИ ЖЕЛЕЗА (ТОНКИЕ ПЛЕНКИ) В АТМОСФЕРЕ ВОЗДУХА ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ 520-600 С. Известия Челябинского научного центра, http://www.csc.ac.ru/news/, Выпуск 1(18), 2003